Ove godine biće zaista mnogo prilika za zajedničke vožnje i BJB okupljanja. Neke destinacije će biti dosta udaljene pa nije loše da se dogovorimo oko načina vožnje i same pripreme za nju. Na nekoliko poslednjih grupnih vožnji u kojima sam učestvovao sam primetio da nam je vozačka kultura po tom pitanju na niskom nivou. Zato [...]
Posedovanje A kategorije je zakonski uslov za vožnju motora zapremine preko 50ccm i koji mogu postići brzine veće od 50 km/h. Na žalost, obuka i polaganje su trenutno veoma loše organizovani, pa ako se rešite na ovaj poduhvat verovatno ćete većinu stvari uključujući i obuku da uradite sami, bez ičije pomoći. Da bismo vam bar [...]
U noćnoj vožnji motociklista je suočen sa dodatnim izazovima zbog smanjene vidljivosti. Kako na te izazove odgovaraju iskusni motociklisti? Pitali smo nekoliko najaktivnijih članova nešeg sajta za savet, i evo šta su nam rekli… quasaar: · Ako je noćna vožnja planirana poneti providan vizir. · Nositi sa sobom dodatno duks ili džemper pošto temperatura zna [...]
Slika govori više od hiljadu reči. Ako ne verujete u to onda pogledajte u novi R1 ili 1200 GS i obratite pažnju šta ćete sve imati da kažete, a da ne pominjem prirodne lepote poput onih koje naš drug Motoholic stavlja na naslovnicu E sad, što vam ja sve ovo pričam pitate se vi? Vrlo [...]
Ajmo sada jednu grupnu terapiju. Zatvorimo oči pokušajmo da se setimo današnje gužve kroz koju smo prošli. Zamislite gomilu automobila koji su menjali trake, naglo kočili, psovali jedni druge. Onda zamislite koliko puta ste pogledali u pešake, pretpostavili šta će oni da urade, gledali u vaše cajgere, onda znakove na putu. Da nisu one trake [...]
Ne postoji bolji žiroskop od čoveka, ne postoji bolja automatska regulacija ravnoteže od (zdravog) čoveka. To je moje mišljenje. Mi imamo toliko senzora, koji srećom nesvesno deluju, da bi mogli da opišemo čoveka kao gomilu sondi koje šalju signale centralnoj jedinici. Mozgu. Razlikujemo se od robota samo u tome što robot ne bi sa sigurnošću [...]
Voziš se drumom i prilaziš krivini, ali imaš osećaj da si “ušao” u krivinu prebrzo i da nećeš da prodješ. Tvoja putanja kroz krivinu ide u pravcu drveta koje se nalazi na spoljašnoj strani krivine. Šta bi trebalo da uradiš? Da ukočiš? Oduzmeš gas? Skočiš s motora? Evo nekoliko saveta… Verovali ili ne veliki broj [...]
Tražio sam sličnu temu ovih dana ali nisam uspeo da nadjem – potom sam pronasao nekoliko fantasticnih tekstova na engleskom i resio sam da neke od njih podelim sa vama naravno u našoj verziji. Šta bi trebalo nositi na sebi tokom voznje motora? 1. Kacigu 2. Zaštitu za oči 3. Jaknu 4. Pantalone 5. Rukavice [...]
Izvor ovih izvoda je američko društvo advokata koji su specijalizovani za nesreće gde učestvuju motociklisti. Studija je uključila oko 4500 saobraćajnih nesreća koje su se dogodila u LA-u 1981. godine. Svakako vredi pogledati… 1. Najopasnije povrede u nesrećama su povrede grudi i glave. 2. Upotreba kacige je naj kritičniji faktor u prevenciji povreda glave. 3. [...]
Svaki pad je jedinstven. To kotrljanje po asfaltu dok vam delovi tela udaraju o tlo se ne može ponoviti, svakako, ni ne želimo to da ponavljamo. Na kraju, kada se zaustavimo, i kada adrenalin polako prestane da zaglušuje bol, ostaje da vidimo koliko smo stradali. Svaki pad boli, neki bole mnogo a neki još više. [...]
Loading ...
