Arhiva Kategorije ‘Istorija’

Moto Guzzi V8

Moto Guzzi V8

Moto Guzzi V8 “Otto Cillindri” jedan je od 10 najbolje dizajniranih motocikala svih vremena po opštem mišljenju. Napravljen sredinom 50ih godina na stazi je postigao brzinu od 275kmhna stazi. Motor je imao samo 148kg težine, što je u to vreme je to bila mala težina. Još uvek se nisu koristile aluminijumske legure za ram i […]

Gnome et Rone

Gnome et Rone

Gnome et Rhone su poznati po svom uticaju u avio-svetu ali su takođe pravili i motocikle, oko 30 godina u periodu od 1920 do pedesetih godina prošlog veka. Ovaj restaurirani primerak je rađen pod licencom britanske firme ABC Motorcycles i proizveden je u 3.000 primeraka. Sadašnji vlasni, Andre Barthelemy, pariski distributor za ABC, motor je […]

MGC – motocikl sa avionskim motorom

MGC – motocikl sa avionskim motorom

Francuska firma MGC počela je sa radom 1928 godine. Njihov prvi motocikl, predstavljen na samju u Lionu sledeće godine,  imao je jednocilindrični MAG-ov agregat i aluminijumski ram (MNOGO pre GSX-R 750 1985 godine). Kasnije su ugrađivali JAP agregate od 250, 350 i 500cc. Ipak, ono po čemu su najviše ostali zapamćeni (osim aluminijumskog rama) je […]

Novi oldtajmeri!

Novi oldtajmeri!

Nedavno otkrivene zalihe potpuno novih, neraspakovanih motora naći će se na aukciji 26. aprila u Belgiji. Ovi novi oldtajmeri su otkriveni nakon smrti prethodnog vlasnika “Motoshop Podevyn” u Alastu, Belgija. Aukcija obuhvata 11 fabrički zapakovanih Norton Commando 850s motora iz sedamdesetih godina, Macthless G80 kao i desetak drugih, korišćenih Nortona, Trijumfa, MZ-a itd… i mnogobrojne […]

Aprilia

Aprilia

Uobičajna vijest u Evropi krajem sedamdesetih godina prošlog vijeke ja da se ta i ta fabrika zatvara jer ne izdržavaju nalet iz Japana. Ako se ne zatvara onda bitno smanjuje proizvodnju. Ipak jedna fabrika koja je na tlu Evrope tek uzela zalet i ima konstantan rast prodaje… Osvaja kupce inovacijima, uspjevaju da predvide koja vrsta […]

Kako je nastala Yamaha

Kako je nastala Yamaha

Yamaha korporacija kakvu danas poznajemo nastala je pre više od sto godina. Primarna delatnost bila joj je proizvodnja muzičkih instrumenata, malih orgulja, pijanina i klavira.U poslednjem delu opusa o japanskim proizvodjačima motora pročitajte kako je to Yamaha postala svetski poznata firma i koji su je modeli proslavili. Nippon Gakki Co. koja je kasnije prekrštena u […]

Kako je nastao Ducati

Kako je nastao Ducati

Kompanija Dukati, čije je ime sinonim za trkačke motocikle, u početku se bavila proizvodnjom električnih komponenti. Osnovana od strane Dukati porodice 1926. godine, nosila je zvanični naziv „The Societa Radio Brevetti Ducati“ i uskoro je postala svetski lider u proizvodnji elektronskih komponenti, radio aparata, čak i kamera ! Kompanija je postepeno rasla, zapošljavajući preko 11.000 […]

Kako je nastao Suzuki

Kako je nastao Suzuki

Pre nepun vek, 1909 godine Michio Suzuki osnovao je malu porodičnu firmu koja je za skoro 100 godina postala industrijski gigant i jedan od najvećih proizvodjača motocikala na svetu.U ovom broju BJB magazina pročitajte kako je izgledao put slave kojim se Suzuki probio do vrha.Ako vas interesuje kako da od tkačnice napravite fabriku motora nemojte […]

Honda Africa Twin

Honda Africa Twin

Jednom davno sam negde pročitao: “Ljubav inspiriše, udahnjuje život, ljubav budi… Ljubav stvara velika dela, lepotu, snagu. Ljubav daje.” Lalajkova ljubav prema svom motoru je izrodila u svoubohvatni istorijat i pregled svih modela Afrika kroz skoro dve decenije proizvodnje istih. Svi očarani Voodo magijom koji ovaj motor donosi sa sobom – NE PROPUSTITE! Kao i […]

Douglas

Douglas

Pedeset godina istorije u moto-svetu, pouzdane mašine sa kojom se putovalo oko sveta, brojni patenti koji su utemeljili istoriju razvoja motocikala. Mnoštvo modela i svima je zajednički dizajn agregata koji je postao zaštitni znak Douglasa, twin-boxer koji je prvih četvrt veka postavljen uzdužno, a narednih 25 godina poprečno. Zatim brojni uspesi u moto-sportu gde je […]